SGTT.VN - Một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra vào hồi 21 giờ 47 phút ngày 31.8 trên tuyến đường sắt công nghệ ở mỏ Apatít Lào Cai làm lật đoàn tàu chở quặng gồm 16 toa xe chuyên dụng cùng hai đầu máy số 13 và số 07 ở khu vực ga Pom Hán.
Hậu quả của vụ tai nạn đã làm phó tàu Nguyễn Văn Trường, sinh năm 1975 của đầu máy mang số hiệu 07 trực thuộc xí nghiệp vận tải đường sắt (công ty Apatít Việt Nam) bị tử vong. Ba nhân viên khác trong đầu máy mang số hiệu 13 và số hiệu 07 đã may mắn thoát chết trong gang tấc.
Có mặt tại hiện trường vụ tai nạn tìm hiểu sự việc chúng tôi được biết nguyên nhân là do đoàn tàu chở quặng apatít từ ga K2 (nằm ở địa phận làng Dạ, xã Cam Đường, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai) bị mất phanh nên tự trôi với tốc độ rất cao về khu ga Pom Hán cách đó mấy cây số.
Nhân viên gác ghi chủ động bẻ ghi vào đường lánh nạn ở khu vực ga Pom Hán, tuy nhiên do tự chạy với tốc độ cao nên đoàn tàu đã đâm bục chắn đường lánh nạn, 2 đầu máy cùng 9 toa xe chở đầy quặng apatít đã lao ra khỏi đường ray và lật nghiêng, đè lên nhau trên một đoạn đường sắt cuối ga Pom Hán. Rất may gia đình ông Nguyễn Văn Sỹ ở ngôi nhà tại tổ 30 phường Bình Minh, thành phố Lào Cai, cách đầu tàu nơi đoàn tầu đổ 3-4 m không bị ảnh hưởng gì.
Sau khi nhận được tin vụ tai nạn kể trên xẩy ra, phòng cảnh sát giao thong công an tỉnh Lào Cai phối hợp với chính quyền địa phương và Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Apatít Việt Nam (thuộc tập đoàn hoá chất Việt Nam) là đơn vị trực tiếp quản lý, sử dụng đường sắt công nghệ và đoàn tàu vận chuyển quặng apatít bị tai nạn trong đêm ngày 31.8 đã chỉ đạo đơn vị xí nghiệp vận tải đường sắt cùng các đơn vị bạn khẩn trương cứu hộ, cứu nạn và khắc phục hậu quả.
Tuy nhiên do tai nạn ở vị trí hiểm hóc nên khó đưa cẩu lớn chuyên dùng vào giải quyết hậu quả ngay được, nhanh nhất cũng phải đến chiều nay 1.9 mới xong.
Hiện các cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Dưới đây là một số hình ảnh vụ tai nạn chúng tôi ghi tại hiện trường sáng ngày 1.9
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do đoàn tàu mất phanh.
Một nhân viên đoàn tàu đã tử vong trong vụ tai nạn.
Rất may là gia đình ông Nguyễn Văn Sỹ ở cách nơi đoàn tầu lật 3-4 m không bị ảnh hưởng gì.
Do tai nạn ở vị trí hiểm hóc nên khó đưa cẩu lớn chuyên dùng vào giải quyết hậu quả ngay.
Tin và ảnh: Phạm Ngọc Triển